ТО и ремонт поршневых компрессоров: инструкция для владельцев производств

[Ремонт]

Поршневые компрессоры широко применяются на производственных предприятиях благодаря простоте конструкции и доступной стоимости. Однако именно из-за высоких циклических нагрузок такое оборудование требует регулярного технического обслуживания и своевременного ремонта. Игнорирование регламента ТО поршневых компрессоров приводит к падению давления, перегреву, увеличению энергопотребления и внеплановым простоям.

В этой статье разберём, когда необходимо обслуживание и ремонт поршневого компрессора, что входит в работы и как выбрать надёжный сервис.

[ТО компрессора]

Почему поршневой компрессор требует регулярного обслуживания

В процессе работы поршневая группа, клапаны и подшипники постоянно испытывают механические и температурные нагрузки. Без профилактики это приводит к:
  • ускоренному износу поршневых колец и цилиндров;
  • загрязнению масла и фильтров;
  • снижению производительности компрессора;
  • росту риска аварийной остановки оборудования.

Регулярное техническое обслуживание поршневых компрессоров позволяет продлить срок службы агрегата в 1,5−2 раза и избежать дорогостоящего капитального ремонта.

[Обслуживание]

Что входит в обслуживание компрессора

Плановое ТО поршневых компрессоров включает комплекс обязательных работ:
  • замена компрессорного масла (в среднем каждые 250−500 моточасов);
  • замена воздушных и масляных фильтров;
  • проверка и регулировка клапанной группы;
  • контроль состояния ремней, уплотнений и соединений;
  • очистка радиаторов и корпуса;
  • замер уровня шума и температуры при рабочей нагрузке.

Состав обслуживания может корректироваться в зависимости от модели компрессора, условий эксплуатации и интенсивности работы.

[Диагностика оборудования]

Когда требуется ремонт компрессора

Ремонт необходим, если появляются следующие признаки неисправности:
  • компрессор не запускается или быстро перегревается;
  • давление на выходе ниже нормы, подача воздуха нестабильна;
  • слышны посторонние шумы, удары, «пыхтение»;
  • повышенный расход масла или его утечка;
  • частые аварийные остановки.

Чаще всего причиной становятся износ поршней и колец, загрязнение или разрушение клапанов, повреждение подшипников и ременной передачи.

[Ремонт компрессоров]

Как проводится ремонт компрессоров

Профессиональный ремонт компрессоров выполняется поэтапно:
  1. Диагностика и разборка оборудования: Определяются причины неисправности и объём работ.
  2. Дефектовка узлов и деталей: Проверяется состояние поршневой группы, клапанов, подшипников, цилиндров.
  3. Замена изношенных элементов: Используются оригинальные или проверенные аналоговые запчасти.
  4. Сборка и тестирование компрессора: Проверка давления, температуры, герметичности и стабильности работы.

Все этапы ремонта согласовываются с заказчиком и фиксируются в документации.
>600
Более 600 выполненных заказов по всей России. Поставляем оборудование в кратчайшие сроки по оптимальным ценам
Более 600
выполненных заказов
по России. Поставляем оборудование по оптимальным ценам
в кратчайшие сроки
>300
Ежегодно обслуживаем
более 300 компрессоров. Осуществляем гарантийное
и постгарантийное обслуживание всего оборудования
Ежегодно обслуживаем
более 300 компрессоров. Осуществляем постгарантийное
и гарантийное обслуживание всего оборудования
>20
Вводим более 20 объектов
в эксплуатацию каждый квартал. Консультируем по любым вопросам, подбирайте услугу, оставляйте заявку и получайте положительный результат
Вводим более 20 объектов в эксплуатацию каждый квартал. Консультируем по любым вопросам, подбирайте услугу, оставляйте заявку и получайте результат

[Преимущества]

Рассчитаем стоимость оборудования
с учетом потребностей Вашего производства

Рассчитаем стоимость оборудования с учетом потребностей Вашего производства

Нужна диагностика
или расчёт ремонта? Оставьте заявку — мы свяжемся в течение часа.

ремонт поршневых компрессоров Тула